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国企改革

一、昨日盘面分析:


1、资金攻击路径:

国企改革(湖南天雁)→低价超跌(西部创业)→基建(建研院)→高铁(天铁股份)


逻辑梳理:


集合竞价市场平开,两只新股开板,大幅低开,开盘后有资金寻求日内浮盈拉升,但随着明德生物的跌停,显得十分无力。另一方面,周五大涨的国企改革概念,几只人气低位股连板,只是强度越来越弱,叠加次新股属性的基建板块在低位反复,低价超跌概念还在轮动,同时,出现新题材高铁,除此之外,市场乏善可陈。整体看,跟我们昨天的盘前策略预测基本一致。


2、板块分析:


国企改革:

国企改革概念今天表现的是低位连板股,就连3连板也没有留下活口,只有一个深中华,但这股根本就不是国企,炒作的就是低位超跌,这样看板块,对资金情绪伤害是非常严重的,而且板块本身就属于低位股延伸炒作的分支后期,高位个股应该及时止盈。


基建:

昨天特意跟大家说了基建板块会反复,就是想到了成都路桥复牌前,个股会欢庆一下,欢迎老大回归。整体看,高铁板块也是基建的一部分,今天轮动到了,后续基建板块仍然会是主流,只要成都路桥承接足够充分,后面更多的是低位股的机会。


3、龙头股点评:


成都路桥:

成都路桥停牌仅仅2个交易日就放出来了,监管层还是挺大方的,不过该股的问题在于一字板太多了,筹码完全断层,不排除直接跌停的可能,但对于市场人气股而已,除非庄股会走直接杀跌的路线,其他个股低开反而是一些资金套利的机会,这里我们不建议参与,有筹码的建议看看集合的承接,没有筹码的就把它当做市场风向标即可。


二、今日盘前策略:


目前市场热点逐步降温,游资大佬们出手的频率和单子也少了起来,虽然市场四连阴了,但从个股上基本没有机会,市场进入了恐怖时间,唯一的看点就是成都路桥的承接,一旦不行,可能市场要等到斯太尔复牌之后,才有新的机会了。


三、机会:


今天实在没有找到合适的机会,新出现的高铁概念成都帮介入了,这样的话,板块基本就是一日游,而旧板块基本都是有补跌的可能,建议今天先观察为主,等待市场出现明确进攻信号,再出手。


四、风险:


几个开板次新股又是一碗大面,希望大家都躲过去了!常看我公号的粉丝应该知道,我说过,我提示的机会你可以不看,但风险一定要规避,这个绝对不可能会害你。


接着说今天的风险,国企改革概念不太适合介入了,基建题材炒作了3天,国企改革也已经炒作了两天,不管是从题材还是个股表现,国企改革都是不会超过基建的,所以这个板块短期可能迎来一次调整。

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