现在什么行业最赚钱，毫无疑问是互联网。对于所有有志向的年轻人来说进入互联网行业简直是进入一个遍地黄金的矿区，只要动动手就能千倍百倍的获利。但对于大佬们说，互联网行业其实是个无底的深渊，外面的人想进去，里面的人想出来。在BAT三巨头的背后是数以百万的失败者黯然离场的没落背影，输完了本能够全身而退的只是少数，更多的是处于为了理想死死支撑后即使负债累累也不肯放弃进退两难的境地。坚持就意味着越来越多的欠款，放弃则意味着理想破灭、血本无归。
独角兽企业并不代表着盈利，反而被人捧得越高，摔得越狠。近两年最火的莫过于共享经济，共享单车又是其中的佼佼者，随之而来的是前仆后继的竞争者。摩拜单车、ofo单车最早的占领下了一二线城市的市场份额，哈罗单车也在低线城市成功站稳了脚跟。而其他单车呢？小鸣单车负债5540万血本无归，悟空单车、3Vbike停运，酷骑单车现在押金还没退，町町、小蓝也一个一个的在自杀式竞争中宣告破产。行业巨头摩拜也被美团收购了，在短时间内摩拜还是没有能力盈利，只能靠美团大大来养着了。
平台外卖也是大家最常接触的新形式的营业模式。在美团外卖与饿了么大战逐渐平息，两家平台都开始想方设法的回本了。美团强制骑手接单，取消骑手保险，减少骑手送单时间，甚至开除罢工员工。而另一巨头饿了么则是卖身给阿里，在之前就有传闻说饿了么如果不能再2018年4月之前实现盈利就必须接受被阿里收购，而今年4月份的收购来看饿了么的现况并没有大家想象的那么好。
两马一李是时代的弄潮儿，天时地利人和的境况下全中国才有了为数不多的互联网大亨。拿百度创始人李彦宏来说本身就是本大骄子，之后出国留学，每天忙碌的凌晨两点。甚至在硅谷也打下了一席之地，之后回国创立了百度。所以并不是什么人都能够在互联网这块大蛋糕上撕一块下来，无论是新兴的独角兽，还是已经适应了国内市场日新月异的变化的行业巨头，都在这大浪潮中苦苦挣扎着，当要经历数以十亿的月流水时你是否还能淡然的看待这迷人又危险的行业。
本文标题：互联网的表面光鲜，背后的亏损扛不住 - 国内
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